沈阳晚报、沈阳网讯(记者 王晓婷)近日,沈阳市金阳大街隧道工程建设项目环境影响报告书出炉。报告书显示,工程计划今年7月开始前期准备,预计2018年1月通车。
金阳大街隧道工程位于三好桥(间距1.6千米)与浑河桥(间距1.7千米)之间,隧道下穿浑河,承担重要的跨河过境交通功能。金阳隧道向北连接二环路,联通市区;向南连接金阳高架、智慧二街,到达浑南区,建成后新增一条联系市区与浑南的交通干道。
金阳大街隧道南起临波路,沿金阳大街下穿浑河与南二环(沈水路)相接。在规划金阳大街道路中心线位上新建隧道,隧道匝道与二环(三好桥东侧及青年大街桥西侧)共四处分别接地,线路主线全长约2.1千米、匝道长约1.8千米。其中隧道部分全长1840米,宽29.7米,包括敞口段180米和暗埋段1660米,双向6车道。四条匝道,总长1800米,宽9.9米。主线设计速度60千米/小时,匝道40千米/小时。
目前,浑河上已经有西苏堡大桥、中央大街桥(在建)、西三环桥、云龙湖桥、南阳湖桥、胜利桥、南京桥、三好桥、青年桥、五爱隧道、富民桥、长青桥、长安桥(在建)、新立堡桥、东三环桥、伯官桥、东四环桥共17条跨河通道。跨河通道平均间距3千米,核心区段(胜利-长青)桥梁间距1.8千米,共42车道,核心段(胜利-长青)至少还需扩容30%。金阳大街隧道建成后,中心区范围(胜利-长青)跨河通道进一步加密,平均跨河通道间距由1.8千米降至1.6千米。